こんにちは、兄貴(@ANIKI_hateblo)です。 速いマシンを目指して日々ミニ四駆に触っていますが、たまには気分転換がしたい。

こんにちは、兄貴(@ANIKI_hateblo)です。 今回はミニ四駆の姿勢制御の中でも「微調整」の部類に入る「ローラーのスラスト角」についてお話したいと思います。

こんにちは、兄貴(@ANIKI_hateblo)です。 軽くて丈夫で結果的に速い、ポリカボディって素敵ですよね。(唐突)

こんにちは、兄貴(@ANIKI_hateblo)です。 とりあえずの走行を終え、セッティングの方向性が見えて来た新マシン。 せっかく速いマシンが組めたので、キチンと完走させたいところです。

こんにちは、兄貴(@ANIKI_hateblo)です。 先日から組んでいるMAシャーシの新マシン、いつもの厚木レジャーランドのコースに行ってシェイクダウンして来ました。

こんにちは、兄貴(@ANIKI_hateblo)です。 前回の記事で「ローラーベース」についての基本的なお話をしました。

こんにちは、兄貴(@ANIKI_hateblo)です。 どんな趣味にも付きものの専門用語。例に漏れず、ミニ四駆にもミニ四駆独自の用語がたくさんあります。

こんにちは、兄貴(@ANIKI_hateblo)です。 以前からちょいちょい色んな記事に登場しているＴＪ君。

こんにちは、兄貴(@ANIKI_hateblo)です。 昨今のミニ四駆の盛り上がりを受けてか、ありがたい事に毎月タミヤからミニ四駆関連の新製品が発売されています。

こんにちは、兄貴(@ANIKI_hateblo)です。 前回組んだ新マシンですが、その後少しだけ改造しました。

こんにちは、兄貴(@ANIKI_hateblo)です。 先日、久々にガッツリミニ四駆を走らせてきました。

こんにちは、兄貴(@ANIKI_hateblo)です。 ３日間ほどブログをお休みさせて頂きました。新規投稿が無いにも関わらずアクセスして下さった皆様、ありがとうございます。大変励みになります。

こんにちは、兄貴(@ANIKI_hateblo)です。 皆さんはミニ四駆やプラモを作る時、どんなニッパーを使っていますか？ ボディやパーツの切り取りが苦手で、汎用ニッパーを使っている方はニッパーを変えると作業が劇的に楽になる可能性があります。 私は以前、毎日…

こんにちは、兄貴(@ANIKI_hateblo)です。 今回は小ネタ集第三弾、「貫通ホイール」についてのお話です。 どんな目的でやるのか、どのように作業するのかについて書きたいと思います。 必ずしも全てのミニ四駆に必要な作業ではありませんが、覚えておくと便利…

こんにちは、兄貴(@ANIKI_hateblo)です。 前回の記事で、「肉抜きする場所」と「作業の流れ」についてお話しました。 今回は、より詳細な「仕上げの仕方」について解説します。

こんにちは、兄貴(@ANIKI_hateblo)です。 色々なコースで走らせたり、ネットでマシンの画像を上げたりすると、嬉しい事に「どうやってそんな風に肉抜きするの？」なんて聞かれたりします。

こんにちは、兄貴(@ANIKI_hateblo)です。 今日は以前紹介した私のマシン「スピンバイパー」について、友人から「もっとボディの詳細が見たい」と言われたので、写真をたくさん撮ってみました。

こんにちは、兄貴(@ANIKI_hateblo)です。 今回は前回の続きで、FM-Aシャーシに具体的にどのようなセッティングをしたのか、と言うお話です。 私自身FM-Aに関してはまだまだ研究途中ですので、あくまでもセッティングの一例としてお読みください。 それでは書…

こんにちは、兄貴(@ANIKI_hateblo)です。 さてさて、買ってから組んで走らせて記事化したFM-Aシャーシ、その後のお話です。 おかげ様でFM-A関連の記事２つは当ブログで最もアクセスが多く、タミヤの新型シャーシの破壊力を身を持って体感しているところです…

こんにちは、兄貴(@ANIKI_hateblo)です。 皆さん、ミニ四駆のタイヤやホイール、ギアなどを加工する時ってどうしてますか？ リューターや電動ドリルがあればベストですが、予算や騒音の問題から持ってないと言う方もいるのではないでしょうか。

こんにちは、兄貴(@ANIKI_hateblo)です。 今までミニ四駆の記事って結構書きましたが、そういえば私のマシンって紹介してませんでしたね。 そんな訳で、今日は私のマシンの中から、いつも画像だけは記事に登場する「スピンバイパー」について、細かい仕様の…

こんにちは、兄貴(@ANIKI_hateblo)です。 さて、マシンを一段階ランクアップさせる小ネタ集第２弾、今回は走りの安定感を向上させる「タイヤ・ホイールの真円化」についてのお話です。お待たせしました

こんにちは、兄貴(@ANIKI_hateblo)です。 ミニ四駆の様々なパーツに付属するバネワッシャー。皆さん、ちゃんと使ってますか？

こんにちは、兄貴(@ANIKI_hateblo)です。 ミニ四駆、楽しんでますか？ マシンも完成し、コースを走らせながら試行錯誤されている事かと思いますが、「他の人達に比べて今一つ速さが足りない」なんて壁にぶち当たっている人もいるかと思います。

こんにちは、兄貴(@ANIKI_hateblo)です。 ミニ四駆って走行させているとネジが曲がっちゃうんですよね。(唐突) 特にフロントは受ける衝撃が大きいためか曲がりやすく、困ってしまいます。

こんにちは、兄貴(@ANIKI_hateblo)です。 これまでの記事でとりあえずマシンは組み上がったかと思います。

こんにちは、兄貴(@ANIKI_hateblo)です。 さてさて、これまで書いた記事で大体のパーツの説明はざっくりと出来たかな、と思います。 あとはタイヤとホイールについての記事がまだですが、とりあえずしばらくはキット付属の物で大丈夫です。

こんにちは、兄貴(@ANIKI_hateblo)です。 前回の記事でコメント頂いて思うところがあったので、今回は「自作を含むタミヤ製以外のパーツ」についての個人的な見解を書きます。 実際のところ、例えばカーボンプレート等は自分でカーボン板を買ってきて加工す…

こんにちは、兄貴(@ANIKI_hateblo)です。 連日ミニ四駆記事が続いてますが、皆様いかがお過ごしでしょうか。 このままの勢いだとミニ四駆ブログになりそうでアレですが、近いうちに別ジャンルの記事も予定していますのでご安心を。

こんにちは、兄貴(@ANIKI_hateblo)です。 あまりにも膨大な種類があり、どうしたらいいか分からなくなりやすいパーツであるローラー。 前回「実際にサーキットでみんなが使ってるやつ」については簡単にお話しました。定番３種。