こんにちは、兄貴(@ANIKI_hateblo)です。 さて、今回も引き続きミニ四駆パーツの解説記事です。 前回はミニ四駆の３つのステータス、 「速さ」「安定性」「カッコよさ」のうちの一つ、「速さ」を決定する内部パーツについてのお話でした。

こんにちは、兄貴(@ANIKI_hateblo)です。 さて、前回までの記事で愛車は決まったでしょうか。 まずは説明書を良く読んで組み立ててもらえば問題ないのですが、やはり改造してこそミニ四駆と言うもの。(コレクション派の否定はしません)

こんにちは、兄貴(@ANIKI_hateblo)です。 最初のマシンを決められない方のために、前回の記事では「オススメのシャーシ」についてお話しました。

こんにちは、兄貴(@ANIKI_hateblo)です。 ミニ四駆には膨大な種類のマシンがあり、どれを選ぶべきか迷いますよね(唐突)

こんにちは、兄貴(@ANIKI_hateblo)です。 前回、新発売となったFM-Aシャーシの組み立てと簡単なレビューについて書きました。FM-Aシャーシを入手したぞ！① - 兄貴 is POWER 今回はいつものコースでそのラウディーブルのシェイクダウンをして来たので、そのレ…

こんにちは、兄貴(@ANIKI_hateblo)です。 今日は予定を変更して、新発売となったミニ四駆、 ラウディーブル を入手しましたので、そちらのレビュー記事になります。

こんにちは、兄貴(@ANIKI_hateblo)です。 これまでに書いたミニ四駆の記事をまとめてみました。

こんにちは、兄貴(@ANIKI_hateblo)です。 前回までの記事で、「ジャンプ・モーター」「ブレーキ」「マスダンパー」についてお話ししました。

こんにちは、兄貴(@ANIKI_hateblo)です。 前回までの記事で、 「ジャンプ」「モーター」 「ブレーキ」 についてお話ししました。 今回はその続き、着地制御のお話です。

こんにちは、兄貴(@ANIKI_hateblo)です。 今日はミニ四駆の「第二次ブームから現在にかけて変わった事」、第２弾です。

こんにちは、兄貴(@ANIKI_hateblo)です。 みなさん、ミニ四駆ってやった事ありますか？ 私くらいの世代の方だと小学生の頃なんかに「爆走兄弟レッツ&ゴー！」がブームになり、手にした事がある方も多いのではないでしょうか。